Cinghia di sincronizzazione Closed di conclusione
1. Disturbi di LOW, NESSUNO slittamento
2. Potenza della trasmissione di HIGH
3. Consumare la resistenza
4. Nessun main di bisogno

Tipi della cinghia di sincronizzazione
MXL, XL, L, H, XH, XXH, HTD, T2.5, T5, T10, T20, AT5, AT10, AT20, 2M, 3M, 5M, 8M, 14M, 20M, S2M, S3M, S4.5M, S5M, S8M, S14M, RP2M, RP3M, RP5M, RP8M, RP14M
Aprire le fasce
1. Cinghia di sincronizzazione espandibile----tipo infinito lungo o unito infinito
2. Rinforzare il cavo è acciaio inossidabile e Kevlar per il vostro riferimento
3. Aggiunta del fabbricato verde sul dente per tutti i formati
4. Tutti i formati possono essere congiunti nel nastro continuo
Proprietà del meccanismo
- Dimensione stabile
- Forza bassa di tiro
- Piccolo disturbo
- Consumare la resistenza
- Nessuna necessità di effettuare
- Elasticità eccellente
- Riga precisa
- Speed lineare massimo può raggiungere 80M/sec.

Proprietà chimica
- Antinvecchiamento
- Anti idrolizzare
- Anti UVA,
- Anti-Ozone
- Temperatura di funzionamento: -30° C~+80° C The Max. Degree in periodo ridotto può fino a +110° C
- Anti-petrolio e anti-estere
- Anti acido, resistenza alcalina
- Unito con altre materie termoplastiche

Le nostre cinghie di sincronizzazione sono composte di gomma rotonda closed, con i denti e fascia o puleggia fissata. Quando funzionare, i denti e la depressione sono nell'armonia ed un movimento causerà la trasmissione dei denti, della catena e della fascia. Possiamo produrre le cinghie di sincronizzazione più coreane e più giapponesi dell'automobile, così come le cinghie di sincronizzazione europee. Usiamo le materie prime di alta qualità compreso la gomma di Neoprene, il cavo della fibra di vetro, il panno di nylon incluso dal Regno Unito ed il Giappone